眾所周知!山東配電箱也叫配電箱，便于管理，有利于電路故障時的維護。其實使用優(yōu)勢十分優(yōu)越，其自身特點、功能也具備一定的優(yōu)勢，但是配電箱的操作需要一定規(guī)定要求，大家對此了解多少呢?不了解沒有關(guān)系，接下來，將為您詳細(xì)介紹!

　　一、配電箱構(gòu)成

　　1、成套部件，即配電箱外殼及相關(guān)附件。

　　2、電氣元件及相關(guān)附件，即空氣開關(guān)及其所需附件。

　　二、山東配電箱的操作規(guī)程

　　(1)配電箱是船舶配電和設(shè)備的正常運行，任何無關(guān)人員不得將開關(guān)扔在船上。

　　(2)發(fā)電機組啟動后，應(yīng)使用電源板加速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入處于正常工作狀態(tài)，電壓和頻率達到規(guī)定值后，方可開機送電。

　　(3)配電板進入處于配電狀態(tài)后，不允許隨意拉動電源板加速開關(guān)，非緊急情況下不得使用空氣開關(guān)的鎖定開關(guān)。

　　(4)發(fā)電機的并列運行應(yīng)嚴(yán)格按照并列運行條件的要求和規(guī)定進行，并應(yīng)注意逆功率(逆流)和并列運行故障現(xiàn)象。

　　(5)停機時，先切斷發(fā)電機負(fù)荷，然后空載停機，空載直接停機。

　　(6)接通岸電時，應(yīng)先切斷岸電面板的所有電源開關(guān)，然后檢查接線和相序的正確性。船岸電的轉(zhuǎn)換需要確認(rèn)無誤后才能進行，嚴(yán)禁帶負(fù)荷運行。

　　(7)配電箱應(yīng)定期清洗和維護，使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

　　(8)發(fā)電機工作時，工程師操作配電盤時，應(yīng)集中思想，小心操作，防止事故發(fā)生，否則將對個人事故負(fù)責(zé)。

　　(9)充放電板是船舶的應(yīng)急配電板，值班工程師應(yīng)經(jīng)常檢查其工作情況，以確保隨時有足夠的低壓電源，并通過船上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作情況。

　　(10)正常導(dǎo)航時，配電盤上的所有開關(guān)都應(yīng)打開，以確保發(fā)電機能在任何時間啟動，并在應(yīng)點亮的任何時間投入使用。

　　相信大家通過上述內(nèi)容的詳細(xì)介紹，大家對山東配電箱的構(gòu)成以及操作都有了新的了解以及更加深入的認(rèn)識，更加希望可以幫到大家了解到想要了解的知識要點，或還有不明白以及想要了解更多，請多多關(guān)注我們的網(wǎng)站的更新，期待您的訪問，將為大家?guī)砀嘞嚓P(guān)咨詢!