山東配電箱是電動機控制的總稱，是按照接線的要求將開關設備，保護設備，以及輔助設備組裝在封閉或半封閉的金屬箱子中，是一種低壓的配電裝置，它的用途也是比較廣泛的，在電路發(fā)生故障時可自動切斷電路進行報警，是運用不可燃的材料進行制作的，應用的范圍也是比較廣的，被廣泛的應用在商業(yè)辦公樓以及加工車間中，由于它是通電的設備，所以對于它的操作流程也是比較嚴格的，山東和旺電氣設備有限公司針對它的用途以及操作規(guī)程做出了詳細的解答。

用途

易于管理，發(fā)生電路故障時易于檢查。配電箱和配電柜配電盤配電憑等，是集中設置開關和儀表等設備的裝置。常用的電箱有木制和鐵板制兩種，因為現(xiàn)在哪里的用電量都比較大，所以鐵的使用量多。它的用途當然是方便停送電，起到測量和判斷停送電的作用。

山東配電箱操作規(guī)程

(1)配電盤是船舶配電設備的正常運轉設備，相關人員不得拉板開關。

(2)發(fā)電機組啟動后，應使用動力屏加速開關進行手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓和頻率達到規(guī)定值后再通電和送電。

(3)配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔下動力屏上升開關，在空氣斷路器關閉開關不緊急的情況下不得使用。

(4)發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

(5)停機時，應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停機，不得帶負荷直接停機。

(6)交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。

(7)配電箱應定期進行清掃和維護，確保設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

(8)發(fā)電機工作，輪機工作時，應集中思考，慎重操作，防止事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。

(9)充放電板為船舶應急配電板，班輪的人員應經常檢查其工作狀況，確保低壓電力充足，板上儀表把握磁飽和穩(wěn)定器的工作狀況。

(10)正常航行時，配電板上的各路開關應連接，以確保發(fā)電機能的隨時啟動和應對。

以上就是關于山東配電箱的用途以及操作規(guī)程的知識總結，它的用途還是比較明顯的，在電路出現(xiàn)故障時進行及時的斷電并進行報警，為了確保使用的效果以及用電的安全，在進行操作時要嚴格的按照操作流程來進行操作，如果沒有按照操作的流程來進行操作，很容易發(fā)生事故，所以要掌握一些操作的知識，除此之外還需要注意箱體外部不得有裸帶電體外露，希望這篇文章能夠對大家有所幫助。